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    可穿戴藍海已現 申矽凌攜“小體積特色溫度傳感器”推進國產替代

    2021-10-28 來源: 天天IC

    可穿戴藍海已現 申矽凌攜“小體積特色溫度傳感器”推進國產替代

    可穿戴藍海已現 申矽凌攜“小體積特色溫度傳感器”推進國產替代

    在最具潛力的中國市場,一批中國企業已脫穎而出,上海申矽凌微電子科技有限公司(下文簡稱“申矽凌”)正是其中的佼佼者,其最新推出的“小體積特色溫度傳感器” CT7117,標志著國產溫度傳感器向國際一流技術水平再次邁出堅實的一步。


    作者|思坦    校對|薩米

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    集微網消息,溫度,國際單位制中七大基本物理量之一,一場席卷全球的疫情,讓其成為更多場景下的標配,也由此推動了溫度傳感器這一細分領域,迎來前所未有的廣闊市場。


    溫度傳感器最初被廣泛應用于半導體領域,早年受主芯片廠商、尤其是英特爾影響很大,為了精確測量CPU Die溫度,CPU每升級一代,溫度傳感器都要跟著升級一代。多年以來,行業內玩家起起伏伏、收購整合,當前僅剩下TI、ADI以及Microchip等頭部廠商,競爭格局穩定。

    然而,隨著可穿戴、新能源汽車、家電等新興市場需求的攀升,溫度傳感器市場迎來了新的增長點。據市調機構Research and Markets預測,到2027年末,全球溫度傳感器市場將從2020年末的63億美元增長至88億美元,期間年復合增長率達4.8%。

    暴漲的需求下,市場也正在迎來更多的競爭者。在最具潛力的中國市場,一批中國企業已脫穎而出,上海申矽凌微電子科技有限公司(下文簡稱“申矽凌”)正是其中的佼佼者,其最新推出的“小體積特色溫度傳感器” CT7117,標志著國產溫度傳感器向國際一流技術水平再次邁出堅實的一步。

    可穿戴藍海已現 申矽凌攜“小體積特色溫度傳感器”推進國產替代“小體積特色溫度傳感器”背后 可穿戴藍海已現

    資料顯示,申矽凌成立于2015年6月,是設計、開發、制造和銷售環境傳感器芯片以及模擬&混合信號芯片供應商,旗下主要產品包括熱管理芯片產品(溫度傳感器芯片)、溫濕度二合一傳感器芯片、I2C/SPI總線接口類芯片產品。

    在溫度傳感器領域,申矽凌深耕已久。據公司南中國區銷售總監李柳青向集微網介紹,公司最早在疫情前的2018年即量產了公司第一代溫度傳感器CT1701,是精度能做到±0.1℃的先進器件,主要供應歐美和日韓品牌廠商,應用于體表溫度監測。

    2018年底,公司設計完成第二代產品CT1711,縮小CMOS數?;旌狭沆o態功耗溫度傳感器芯片尺寸、性能上更進一步,且可以直接接觸皮膚,尤其適合應用于體溫計。產品推出正值疫情席卷全球之際,剛需之下,CT1711一度成為全球“爆款”。

    在此基礎之上,最新推出的CT7117可說是上述兩代產品的集大成者:實際精度達到±0.02℃,在3.3V電源下每秒采集一次溫度數據的同時,平均工作電流僅為3.0uA(Typ.),尺寸再次微縮到0.73x0.73x0.55mm3。

    更高的精度、更低的功耗以及更小的尺寸,使得這一產品非常適合在便攜式、可穿戴產品上使用。而可穿戴領域,正是后疫情時代下,申矽凌最為看好的溫度傳感器增量市場之一,也是目前其最具競爭力的細分領域之一。

    據Research and Markets預測,2020年至2027年,全球可穿戴醫療設備市場的復合年增長率將達到25.78%,甚至在經濟疲軟的背景之下也保持高速增長。李柳青認為,體溫作為人體健康的一項重要指標,未來將是可穿戴設備一個很大的亮點。

    憑借在精度、功耗、尺寸上的顯著優勢,申矽凌溫度傳感器產品在可穿戴國際市場已占據有利地位,據李柳青透露,目前公司在該領域的全球市占率大幅提升,除了主流的華為、榮耀、華米、小米、三星等品牌廠外,還有一大批白牌客戶。

    在此背景下推出的CT7117也被寄予了厚望,該產品目前銷量表現優異,并且 “在未來兩年內走勢會非常漂亮”。而對于整個可穿戴市場,CT7117僅是主打產品之一,目前以及未來還將根據客戶需求推出更多產品。

    可穿戴藍海已現 申矽凌攜“小體積特色溫度傳感器”推進國產替代家電、電動車……應用場景不斷拓寬

    可穿戴市場之外,家電、新能源汽車所帶來的熱管理需求,則是申矽凌看好的另外兩大溫度傳感器未來增長點。

    市調機構Gfk最新調研數據顯示,2021年上半年,全球大家電和小家電零售額同比增長31%和21%。而從家電的主要品類來看,無論是變頻洗衣機、空調、冰箱,亦或是熱水器、電飯煲、養生壺等小家電產品,測溫都是其中必不可少且愈發重要的功能。

    據李柳青介紹,當前溫度傳感器有四大技術路線,包括熱電偶、熱敏電阻、電阻溫度檢測器(RTD)和IC溫度傳感器。申矽凌CT7117系列即為IC溫度傳感器。

    在家電領域,負溫度系數熱敏電阻(Negative Temperature Coefficient thermistor,下文簡稱NTC)為當前主流技術,其劣勢在于線性度極差,在應用中常常需要校準才能得出準確的標定溫度,但這將帶來巨大的時間成本,“像電飯鍋如果要用半個小時來校準溫度,消費者也受不了?!?/section>

    這一大痛點,給IC型溫度傳感器帶來了巨大的增長機會。與熱敏電阻相反,IC型溫度傳感器有非常線性的電壓/電流—溫度關系,一些產品甚至有代表溫度、并能被微處理器直接讀出的數字輸出形式,且價格相對便宜。李柳青表示,申矽凌已經找到很好的解決方案,也與多個做家電的方案供應商有深度的合作。

    新能源汽車方面,在汽車電動化浪潮之下,汽車續航和安全等問題變得日益突出,由此帶來了海量熱管理需求。據東莞證券預測,到2025年全球新能源汽車熱管理規模1128億元,其中中國新能源汽車熱管理規模將達360億元。

    作為汽車熱管理核心部件之一,溫度傳感器在這一領域的增量可見一斑。據李柳青透露,申矽凌已經在這一領域與頭部廠商洽談合作,不過目前這一行業面臨的困難在于,缺乏一個標準化模型,如果未來能夠形成標準化作業,那將是非常大的應用市場。

    可穿戴藍海已現 申矽凌攜“小體積特色溫度傳感器”推進國產替代三年質的飛躍 “不存在彎道超車”

    2018年,剛剛宣布完成A輪融資的申矽凌在接受媒體采訪時,公司創始合伙人王玉曾經表示,公司大部分的競爭對手來自國外,并且作為初創企業,不具備品牌優勢,難以拿下華為和聯想這樣的大客戶。

    僅僅過去了三年,申矽凌不僅將產品線覆蓋至國際高端廠商水平,部分產品技術水平達到世界先進水平,并且成功向華為等全球一流品牌廠商供貨,甚至有海外品牌廠商前來洽談合作,熱管理產品累計出貨超過2.0億顆,且沒有出現品質問題。

    然而,對于公司以及國內同行在溫度傳感器領域取得的成績,李柳青認為,“彎道超車”并不適用?!耙驗椴淮嬖趶澋馈薄熬拖駥W走路一樣,一定是從爬到站,再慢慢學著走,學會不摔跤,再往前跑,一定是這個過程,不存在彎道超車?!?/section>

    李柳青坦言,之所以公司能夠跟上國際一流廠商的步伐,甚至將后來者居上,最大的因素仍然是市場。2019年以前,溫度傳感器主要應用于通訊、PC和服務器三大市場,均為成熟市場,賽道小,需求穩定,供應商穩定,后來者少。

    近年來,疫情的突發,以及5G、物聯網等技術的發展,讓溫度傳感器迎來前所未有的廣闊市場,這一歷史機遇讓更多科技創業者爭相入局。與此同時,中國市場的包容性也給了國內廠商更多的試錯機會,由此進一步推動了國產化的趨勢。

    此外,如可穿戴、消費電子這一類的新興市場,由于對產品的延續性要求不那么嚴格,更看重產品的實用性并且需要產品能夠快速迭代,也給國產產品與國外產品站在同一起跑線上的機會。而國內企業雖然體量小,但應變能力強、快,更具備競爭優勢。

    不過,李柳青也表示,在溫度傳感器領域,國產替代仍然有很長的路要走。例如在CPU、PC、服務器熱管理領域,國際廠商憑借其豐富的技術和經驗積累,仍然具備很大優勢,也是國內廠商仍需要跨越的挑戰。








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